Après l’immense succès populaire du slowUp de la route des vins d’Alsace, dont c’était la 5e édition le 4 juin dernier, Alsace Destination Tourisme a annoncé que la charge de l’organisation revenait désormais aux communes concernées.

Les neuf communes concernées par le slowUp, Sélestat, Scherwiller, Châtenois, Kintzheim, Orschwiller, Saint-Hippolyte, Rodern, Rorschwihr et Bergheim, vont-elles prendre le relais du slowUp de la route des vins d’Alsace ? La manifestation, lancée il y a cinq ans par les équipes du Conseil départemental de l’époque et leur président, Guy-Dominique Kennel, est désormais bien inscrite dans le calendrier des manifestations à succès en Alsace. L’Agence de développement et de promotion du tourisme n’a jamais fait mystère qu’il reviendrait un jour aux communes concernées et aux sponsors de prendre en charge l’organisation. Et l’heure est venue. Avec 40 000 visiteurs, l’événement a trouvé son public. Et l’on vient de loin pour arpenter la route des vins à vélo. Si l’ensemble des parties concernées, les maires des communes concèdent qu’il ne s’agirait pas que la manifestation s’arrête, les modalités d’organisation n’ont pour l’heure pas été définies. Ni même le financement. Le budget global de l’édition 2017 s’est élevé à 80 000 €, financés pour moitié par les collectivités et l’ADT, et pour moitié par les sponsors, qui s’offrent une vitrine exceptionnelle. S’ajoutant à cela, un millier de bénévoles. L’expérience en Suisse montre que la transition peut s’avérer délicate. L’édition 2017 du slowUp de Genève connaît ainsi pas mal de remous sous la pression de sponsors mécontents. Mais d’autres slowUp, comme celui de Bâle avec 50 000 slowUpeurs, continuent de connaître un franc succès. La balle est donc désormais dans le camp des communes, afin qu’elles s’entendent pour perpétuer le succès.