Concession Serma - Fendt
Le nouveau Vario 200 S3 en « avant-première »
Concession Serma - Fendt
Publié le 24/11/2017
La semaine dernière, la concession Serma a présenté en avant-première du Sitevi la nouvelle génération du tracteur vigneron de Fendt : le Vario 200 S3.
Les concessions Serma d’Houssen et Mommenheim ont présenté la semaine dernière, le nouveau tracteur vigneron de Fendt, le 200 Vario S3 Génération 2018, disponible dans des puissances allant de 70 à 110 ch. « C’est une avant-première. La présentation officielle française n’aura lieu qu’au Sitevi, tandis que la présentation allemande a eu lieu au dernier salon Agritechnica », souligne le gérant de Serma, Freddy Jung. Cette version revisitée du Vario, lancé pour la première fois en 2009, est équipée d’un nouveau système de dépollution répondant aux dernières normes en vigueur. La largeur de la machine est toujours « parfaitement adaptée » aux vignes alsaciennes avec ses 1,07 m. Comme sur la version précédente, le nouveau Vario 200 S3 bénéficie d’un pont avant suspendu ainsi que d’un plancher plat… et désormais chauffant en option. « C’est une demande qu’on a reçue de nombreux clients, désireux d’être un peu plus au chaud lors de travaux hivernaux », précise Freddy Jung. La cabine étant indépendante du châssis, elle ne bénéficie en effet d’aucune remontée de chaleur. « C’est un plus en été quand on veut être au frais, mais cela représentait vraiment un inconvénient en hiver. Ce n’est plus le cas désormais. » Autres options nouvelles à mettre au crédit du dernier tracteur vigneron de Fendt : la ventilation à pales réversibles qui permet de nettoyer les grilles d’admission d’air, ainsi que la possibilité d’ajouter un système de guidage. Une technologie héritée des « gros » tracteurs agricoles du catalogue Fendt. « À partir de cette génération, on peut proposer cette technologie dès la fabrication à l’usine. C’est vraiment très intéressant pour les viticulteurs, de plus en plus nombreux à travailler en combiné, avec un outil sur chaque essieu. Avec un système de guidage, ils peuvent laisser le tracteur rouler tout seul et davantage porter leur attention sur leurs outils », souligne le gérant de la concession Serma. À noter enfin l’intégration de la partie clignotant dans la partie supérieure de la cabine, et la possibilité d’opter pour un échappement vertical ou horizontal. Des démonstrations de ce tracteur « construit et assemblé à 100 % par Fendt » seront organisées par Serma au printemps 2018 dans le Haut-Rhin et le Bas-Rhin.












